城市道路系统的有序运行需要交通信号灯的指引，而我研究生生涯以及未来人生道路也有这样一盏明灯的指引——邵春福老师。

“凡事预则立，不预则废”。交通行业的“预”是交通规划，而交通规划的“预”在交通调查。作为交通工程系的学生，有一门必不可少的课程——数车。数车的本质是交通调查，通过数据采集和分析得出交通系统的运行状态，这是我们成为合格交通工程技术人员的必修课和基本功。

新学期开始，邵老师会带领选修《交通规划》课程的学生开展实际的交通调查，仍记得老师带领我们在西直门桥数车的那堂课。数车之前，老师与我们共同踩点，制定调查计划。数车过程中，老师实时观察我们的记录情况并悉心指导。数车结束，老师根据我们的分析结果给予及时讲解。

邵老师带领选修《交通规划》课程的学生

在西直门桥数车

除了课堂上的躬身指点，邵老师也给团队内学生提供了大量实践锻炼的机会。通过参与《综合立体交通网规划基础理论研究》的专题研究，我真切感知到“交通强国”的思想；通过参与北京市交通行业的风险评估，我深切感受到“交通安全”的重要性；通过参与云南、内蒙等地的交通规划，我深刻体会到“交通扶贫”的内涵。2021年底，老师推荐我去北京市交通发展研究院实习，参与北京冬奥交通指南的编制工作。

邵老师在《交通规划》课程讲授

数车结果分析

一系列的项目实践，不仅丰富了我的学识，更增进了我与邵老师的情谊。邵老师广博的知识、谦逊的为人、勤勉的精神深深地影响着我。我也在项目实践过程中找到了研究兴趣点，希望能够紧抓问题关键点，遵循老师指点，刻苦钻研、行而不缀，将自己的论文扎实地写在中华大地上。

邵老师带领学生参加项目实践